Arm Truck: conoscenze chiave sui veicoli specializzati di utilità e di servizio

Vari vari servizi comunali, operazioni di manutenzione (comunali) e trasporti industriali utilizzano autocarri con braccio. L'applicazione per cui si acquista un "autocarro con braccio" potrebbe anche significare un veicolo con bracci di sollevamento meccanici, movimentazione idraulica di operazioni di volo), o una struttura operativa articolata per caricare, sollevare, trasportare o fornire assistenza a tutti i tipi di attrezzature in ambienti di lavoro difficili.

Con gli autocarri con braccio sempre più elettrificati, automatizzati e operanti in modo più efficiente, i sistemi di trasmissione e i sistemi idraulici utilizzati negli autocarri con braccio sono più cruciali che mai. Per assistere molti produttori di apparecchiature originali, gestori di flotte e società di ingegneria con i loro progetti di autocarri con braccio, vi è una significativa necessità di comprendere i componenti e i requisiti dei sistemi idraulici e di trasmissione in relazione all'applicazione degli autocarri con braccio.

La funzione primaria degli autocarri con braccio

La funzione primaria di un autocarro con braccio è quella di fornire mobilità al veicolo combinata con la capacità di sollevare o movimentare un oggetto sul luogo di lavoro. Questo è diverso dai normali veicoli di trasporto che forniscono solo il trasporto dal punto A al punto B.

Alcuni esempi di funzioni operative sono:

Sollevamento e trasporto di container o altre attrezzature pesanti

Gestione agevole dei sistemi di raccolta rifiuti

Fornitura di supporto per cicli di riparazione e manutenzione

Trasporto leggero (di) materiali pesanti

Funzionamento di meccanismi di servizio unici

Una struttura a braccio integrata migliora le prestazioni dell'operatore riducendo significativamente sia la manodopera fisica richiesta sia la quantità di tempo impiegato per svolgere il lavoro effettivo. Pertanto, affinché gli autocarri con braccio continuino a funzionare in modo efficiente, la costruzione e l'integrazione del sistema di trasmissione e del sistema idraulico devono essere prevedibili da parte dei produttori di autocarri con braccio, dei gestori di flotte e del personale di supporto all'integrazione ingegneristica (produttori di apparecchiature originali, gestori di flotte e entità di supporto all'integrazione ingegneristica).

Prestazioni del sistema di trasmissione e idraulico

Le prestazioni degli autocarri con braccio sono determinate principalmente dal corretto coordinamento del funzionamento sia dei sistemi di trasmissione che di quelli idraulici. Il sistema di trasmissione fornisce mobilità all'autocarro con braccio e il sistema idraulico fornisce potenza per sollevare i bracci e tutti gli altri meccanismi ausiliari.

L'integrazione senza soluzione di continuità di entrambi i sistemi di trasmissione e idraulici fornirà:

Viaggio del veicolo fluido senza scatti o esitazioni

Posizionamento preciso dei bracci

Capacità di sollevamento e abbassamento garantite

Prestazioni operative costanti indipendentemente dal carico del prodotto.

Le condizioni ambientali influenzano notevolmente l'efficacia sia dei sistemi di trazione che di quelli idraulici nel migliorare la sicurezza operativa e la produttività nell'applicazione degli autocarri con braccio.

Gli autocarri con braccio operano generalmente in un ambiente di lavoro imprevedibile e complicato. Sperimenteranno numerosi cicli di arresto-avvio, svolte, manovre a bassa velocità e sollevamenti ripetitivi quotidianamente. Il risultato di ciò sarebbe uno stress continuo sui motori elettrici, sui prodotti idraulici e sui dispositivi elettronici (controlli e interruttori).

La sfida principale in un'applicazione di servizio urbano è quella di operare il veicolo in modo assolutamente sicuro utilizzando strade strette, elevati livelli di traffico pedonale e operando su strade irregolari. Ciò richiede un veicolo con coppia facilmente controllabile, controlli rapidamente reattivi sono essenziali per fornire operazioni sicure ed efficienti.

Caratteristiche di durata e resistenza

È comune che gli autocarri con braccio siano esposti alle condizioni meteorologiche più estreme immaginabili (polvere, pioggia, vibrazioni, gelo e intervalli di temperatura estremi). Pertanto, i motori elettrici, le pompe idrauliche, i controller e i sistemi di trasmissione utilizzati negli autocarri con braccio dovranno essere costruiti per sopravvivere in un ambiente molto ostile.

Per garantire l'affidabilità operativa a lungo termine, le parti degli autocarri con braccio richiederanno sigillatura a lungo termine, gestione termica e rinforzo strutturale. Ciò ridurrà sia la frequenza delle riparazioni sia i tempi di inattività degli autocarri con braccio, massimizzando la vita utile dell'autocarro con braccio.

A causa di un aumento delle pratiche ecocompatibili e dell'efficienza energetica; l'elettrificazione dei sistemi degli autocarri con braccio sta diventando sempre più popolare nei veicoli commerciali competenti, con un numero crescente di autocarri con braccio prodotti e ingegnerizzati per essere equipaggiati con apparecchiature a trazione elettrica come parte dei loro sistemi operativi complessivi.

Esempi dei vantaggi di un'attrezzatura elettrificata rispetto ai sistemi/attrezzature di trasmissione tradizionali e ai sistemi/attrezzature idraulici includono

- Minore rumore durante il funzionamento

- Emissioni ridotte

- Maggiore efficienza energetica

- Maggiore capacità di raggiungere e mantenere un'ampia gamma di prestazioni di controllo di precisione

Oltre ai vantaggi dell'utilizzo di apparecchiature a trazione elettrica e sistemi di motori idraulici elettrici; ci sono numerosi vantaggi aggiuntivi nell'utilizzo di questo tipo di apparecchiature in aree operative sensibili all'ambiente e aree operative urbane. 

Anche i bracci e altri accessori montati sugli autocarri con braccio beneficeranno di una maggiore efficienza operativa e precisione grazie all'implementazione di sistemi di controllo elettronici in associazione con le operazioni degli accessori degli autocarri con braccio. L'incorporazione di sistemi di controllo elettronici consentirà un maggiore coordinamento delle funzioni dell'autocarro con braccio, tra cui la guida, il supporto di un sollevamento verticale; l'arresto e il posizionamento sicuro, oltre a fornire le necessarie precauzioni di sicurezza per tutte le funzioni associate all'autocarro con braccio.

 L'incorporazione di controlli elettronici fornirà:

- Rilevamento del carico

- Funzionalità di sicurezza

- Diagnostica remota

- Manutenzione predittiva

Attraverso l'implementazione di questi sistemi, le aziende di autocarri con braccio avranno un aumento complessivo dell'efficienza di gestione della flotta e delle prestazioni operative; come misurato da operazioni sicure e produttive all'interno e intorno alle attività commerciali industriali municipali e domestiche.

Gli autocarri con braccio sono specificamente progettati per il trasporto di materiali, il sollevamento di materiali e la movimentazione di materiali; pertanto, la capacità degli autocarri con braccio di eseguire con successo tutte le funzioni precedentemente identificate dipenderà da come il sistema di trasmissione; il sistema idraulico e il sistema elettronico sono tutti ingegnerizzati, integrati e/o progettati come un sistema operativo completo.

Le tecnologie avanzate associate allo sviluppo di veicoli commerciali continueranno ad assistere; attraverso livelli di efficienza più elevati; maggiore affidabilità; ed ulteriore elettrificazione degli autocarri con braccio; e l'utilizzo della tecnologia a circuito elettrico aperto, nel fornire tutti gli aspetti necessari per mantenere operazioni di autocarri con braccio sicure; produttive ed economiche in un'ampia varietà di applicazioni industriali e municipali.