2025-09-02
Con lo sviluppo della logistica urbana e della logistica di area, i tricicli elettrici sono una delle opzioni più convenienti, ecologiche e adattabili per la consegna dell'ultimo miglio, il trasporto comunitario e la pulizia municipale. Il componente più significativo dei tricicli elettrici è il motore. Il modo in cui il motore elettrico si comporta indica sia il brio dell'esperienza di guida, centralizzando il suo consumo energetico e la sua durata.
1. Requisiti tecnici dei motori per tricicli elettrici
A causa dell'uso frequente dei tricicli elettrici in operazioni ciclistiche e della distanza limitata, in salita e talvolta con molto carico, il motore del triciclo elettrico deve affrontare la seguente sfida:
Coppia di spunto elevata per consentire un'accelerazione fluida a pieno carico;
Alta efficienza per fornire una maggiore autonomia e per evitare sprechi di energia;
Ampia gamma di regolazione della velocità per carichi di crociera e in salita;
Struttura robusta con costruzione robusta per adattarsi a condizioni operative accidentate o polverose;
Capacità di gestire adeguatamente il calore, prevenendo il surriscaldamento dopo un uso prolungato;
Resistenza all'acqua e alla polvere (IP54 e superiore), che consente un funzionamento affidabile in una serie di circostanze operative per gli scopi della proprietà del triciclo.
2. Tipi di motori comuni e punti di forza
I motori a induzione CA e i motori sincroni a magneti permanenti (PMSM) rappresentano i due tipi comuni di motori per tricicli elettrici.
a. Motore a induzione CA
I motori a induzione CA sono facili da trovare a prezzi accettabili nei mercati in cui i costi devono essere mantenuti bassi. I motori a induzione CA presentano i seguenti vantaggi:
Ben consolidati e affidabili; bassi costi di produzione;
Parti limitate per la manutenzione e alta tolleranza alle variazioni di carico; e
Grande durata in ambienti ad alte vibrazioni.
b. Motore sincrono a magneti permanenti (PMSM)
I PMSM si trovano generalmente nei modelli di fascia alta. Forniscono anche maggiore efficienza e reattività con i seguenti vantaggi:
Potenziale di alta efficienza; (fino al 90% significa che è possibile percorrere una maggiore distanza);
Capacità di accelerare in modo fluido attraverso frequenze inferiori per migliorare la velocità di accelerazione e la rapidità della coppia;
Riduzione del rumore e delle vibrazioni per il comfort;
3. Installazione e sistemi di abbinamento
L'installazione del motore deve dipendere dal tipo di veicolo. Alcune configurazioni sono:
Motori centrali con trasmissione a catena o ad albero. Questo è tipico dei tricicli da carico.
Motori nel mozzo. Questi sono compatti, pronti per essere installati nella maggior parte dei veicoli passeggeri.
È importante assicurarsi che il motore sia adeguatamente abbinato al sistema della batteria e al controller, oltre a garantire la corretta compatibilità delle tensioni e l'assorbimento di corrente per garantire la protezione totale contro un guasto del sistema elettrico.
4. Tendenze future
La direzione per i motori dei tricicli elettrici è verso una maggiore efficienza energetica, strutture più leggere e controlli più intelligenti. La tecnologia dei sensori integrati sta diventando comune, con capacità come la regolazione intelligente della velocità, consentendo al contempo la registrazione di dati sulle prestazioni utili e un migliore consumo di energia.