2025-07-25
Con l'aumento del livello di automazione industriale, il motore è un componente chiave del sistema di azionamento e il suo stato di funzionamento influisce sull'efficienza e sulla stabilità dell'intera attrezzatura.Non importa se si tratta di un motore domestico ad alto costo importato o ad alta efficienza energetica.Se il guasto non viene adeguatamente analizzato e diagnosticato, si tradurrà normalmente in guasti ricorrenti, costi di manutenzione eccessivi,e persino influenzare il ritmo di produzione delle imprese.
Questo articolo tenta di organizzare a partire dai cinque moduli di tipo di guasto del motore, sintomi comuni, analisi delle cause,metodi diagnostici e misure preventive le conoscenze di base dell'analisi dei guasti motori per voi.
I. Tipologie comuni di difetti del motore
Tipo di guasto |
Manifestazione tipica |
Risultati dannosi |
Errore di carico |
Suono anormale, vibrazioni, riscaldamento. |
Escentricità dell'albero, attrito del rotore |
Fuoco di carico |
Pressione di corrente, diminuzione della resistenza dell'isolamento |
Cortocircuito, innesco, accensione |
Stator e rotore di spazzatura |
Suono di attrito, rapido aumento della temperatura, fluttuazione della corrente |
Danni allo statore, deformazione del rotore |
Fornitura di corrente anormale |
Motore non avviato, perdita di fase, fluttuazione della tensione |
Falso allarme, spenti frequenti |
Fallimento del sistema di raffreddamento |
La temperatura del motore continua ad aumentare. |
Invecchiamento dell'isolamento, degrado delle prestazioni |
Interferenze meccaniche |
Difficoltà di avvio, aumento anormale della corrente di avvio |
Accoppiamento danneggiato, carico anormale |
II. Identificazione dei sintomi e diagnosi preliminare
Durante il funzionamento di un motore, cinque tipi di segnali devono essere monitorati più da vicino:
1. Cambiamenti del rumore: cambiamenti del rumore, come "cliccare" e "cliccare" - il più delle volte o con usura del cuscinetto o eccentricità del rotore.
2- Aumento delle vibrazioni: squilibrio del rotore o disallineamento dell'accoppiamento
3Aumento della temperatura: in genere scarsa dissipazione del calore o maggiore perdita all'interno.
4. insolito frequente inciampo: problemi di isolamento elettrico (degrado dell'isolamento), protezione da cortocircuito o protezione da sovraccarico.
5. Difficoltà di avvio: può mancare una fase di alimentazione, condensatore difettoso o carico esterno insolito.
Raccomandazione: Questo metodo di rilevamento secondario, che combina metodi come il termometro a infrarossi, l'analizzatore di vibrazioni e il contatore di corrente, aiuterà a identificare con precisione il problema.
III. Analisi delle cause comuni di insufficienza motoria
1Problemi di progettazione
Alcuni motori non standard non sono progettati in modo ragionevole, in quanto espongono la saturazione del circuito magnetico o una struttura di raffreddamento insufficiente, il che si traduce in un difetto nel suo stato di funzionamento iniziale.
2Scelta sbagliata.
La potenza nominale, il numero di pali, la velocità e il carico della macchina non sono corretti e quindi ha iniziato a funzionare per un lungo periodo in stato di sovraccarico, con conseguente "invecchiamento"
3. Installazione non standard
I piedi fissi non uniformi, l'accoppiamento sciolto e il cablaggio non corretto sono importanti motivi di funzionamento anormale.
4Nessuna manutenzione giornaliera
L'assenza di lubrificazione, l'acquisizione della polvere e la mancanza di una pulizia regolare degli avvolgimenti influenzeranno la stabilità di funzionamento e l'efficienza della dissipazione del calore.
5. Questioni ambientali
Le cattive condizioni ambientali non aiutano, ad esempio umidità, alto contenuto di saline, polvere, ecc., che influenzano il degrado dell'isolamento o la corrosione delle parti.
IV. Strumenti di analisi e metodo di analisi dei guasti
Strumenti/metodi |
Funzione |
Megaohmmetro |
rilevare lo stato di isolamento dell'avvolgimento |
Analisatore di vibrazioni |
Determinazione dei problemi di equilibrio del cuscinetto e del rotore
|
Dispositivo di monitoraggio dei parametri elettrici |
Registrazione della tensione di funzionamento, corrente, potenza, ecc. |
Osservazione della decomposizione e ispezione al microscopio |
Controllare l'usura, la corrosione, le crepe e altri fenomeni microscopici |
Strumento di bilanciamento dinamico |
Sbalzo dinamico corretto del rotore o dell'accoppiamento |
apparecchiature per l'immagine termica a infrarossi |
rilevare le zone locali di surriscaldamento |
V. Raccomandazioni di prevenzione e suggerimenti di ottimizzazione
1- Stabilire file di cronologia dell'apparecchiatura: per valutare i cicli di manutenzione e le tendenze delle prestazioni sono utili le ore di funzionamento, la cronologia della manutenzione, le condizioni di carico, ecc.
2- stabilire un ritmo di ispezione: controllare i principali parametri di funzionamento una volta al mese e effettuare ispezioni complete dell'isolamento e delle vibrazioni trimestrali.
3- ottimizzare l'ambiente di esercizio: il sito di esercizio del motore deve essere impermeabile alla polvere, all'umidità e anticorrosione, dotato di apparecchiature ausiliarie quali filtro e riscaldatore,ecc. in funzione delle esigenze.
Riserve ragionevoli di pezzi di ricambio e supporto tecnico: riserva per tutti i cuscinetti, spazzole, sigilli, ecc. necessari,insieme a modelli di ricambi basati sul modello del motore e sugli anni di servizio per evitare cicli di attesa.
VI. Condivisione di un caso tipico di insuccesso
Clienti: Impresa di apparecchiature di automazione
Fenomeno di problema: rumore anormale durante il funzionamento chiavi in mano del motore che provoca un frequente spegnimento dell'allarme
Analisi dei guasti: al disassemblaggio, è stato scoperto che l'albero era leggermente piegato, causando spazi irregolari tra il rotore (motore ad induzione) e lo statore, con conseguente spazzatura del rotore.
Soluzione: sostituire i cuscinetti, calibrare gli alberi, riequilibrare la dinamica
Risultato finale: ripresa stabile dell'attività, riduzione del consumo corrente di circa il 12%, miglioramento significativo dell'efficienza energetica.